1、接頭處橫向斷裂耐寒輸送帶

山東康迪泰克輸送帶接頭多以耐磨性較好的硫化接頭為主，耐壓性能較差。接口處理不當(dāng)可能導(dǎo)致接口磨損、開(kāi)膠、裂紋、起皮等問(wèn)題。如果不及時(shí)采取措施，在拉力的作用下，經(jīng)過(guò)機(jī)體摩擦、物料侵蝕，接頭部位損傷劣化速度加快，會(huì)造成傷痕擴(kuò)大，輸送帶強(qiáng)度降低，使膠接部位成為輸送帶的薄弱點(diǎn)。一旦輸送帶瞬間張緊力增大，極易造成斷帶。

2、驅(qū)動(dòng)滾筒處打滑磨斷

輸送帶通過(guò)滾筒時(shí)，與滾筒間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)之為打滑。打滑不一定出現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)滾筒，但驅(qū)動(dòng)滾筒處尤為頻繁。打滑會(huì)使輸送帶出現(xiàn)溫度升高、損傷加速、變薄直至完全斷裂。引起打滑的原因主要有：

① 承載點(diǎn)物料堆積，導(dǎo)料槽處大塊物料卡阻，引起輸送帶過(guò)負(fù)荷；

② 張緊裝置失效；

③ 驅(qū)動(dòng)滾筒上粘有油，結(jié)冰，煤泥水或其它物料進(jìn)入滾筒和輸送帶間，降低了輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦系數(shù)，造成打滑。

耐寒輸送帶規(guī)格

3、輸送帶扯邊

輸送帶扯邊是輸送帶撕裂中最普遍的形式，其根本原因是輸送帶過(guò)度跑偏。輸送帶跑偏與機(jī)架、托輥架等磨擦，引起翻邊、劃痕、開(kāi)裂，如果運(yùn)行過(guò)程中被卸料器、機(jī)架等掛住，會(huì)造成邊緣撕扯。引起輸送帶跑偏原因很多，但歸納起來(lái)可分為兩種：

一是設(shè)備安裝問(wèn)題或本身質(zhì)量差。常見(jiàn)的因素有：①機(jī)架、托輥支架下沉或變形；②承載托輥組安裝不正；③張緊裝置偏斜；④輸送帶接頭不正等。

二是由于運(yùn)行工況差。原因包括：①落料點(diǎn)偏斜；②卸料器壓力不均；③滾筒表面粘物料太多；④物料量變化或出現(xiàn)流動(dòng)狀況等因素造成輸送帶跑偏。

4、 輸送帶內(nèi)側(cè)縱向撕裂

輸送帶縱向撕裂是指出現(xiàn)較大裂紋或完全撕裂，是輸送帶損傷最為嚴(yán)重的形式。輸送帶內(nèi)側(cè)縱向撕裂主要原因有：

① 物料中有鐵件、大石塊等堅(jiān)硬雜物，在輸送過(guò)程中這些雜物卡在導(dǎo)料槽處或掛在清掃器滾筒等結(jié)構(gòu)中間，造成輸送帶縱向劃傷或撕裂。

② 上一級(jí)設(shè)備堅(jiān)固件松動(dòng)和脫落，或振動(dòng)沖擊引起物料管襯板導(dǎo)料板等墜落，卡在導(dǎo)料槽或其他部位造成劃傷輸送帶。

③ 托輥連續(xù)缺失，輸送帶負(fù)重下沉，托輥支架磨損輸送帶。

④ 輸送帶接頭開(kāi)膠或局部損傷，沒(méi)有采取措施，運(yùn)行中被犁煤器、清掃器、緩沖床掛住。

⑤ 運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有清掃器、托輥、矸石、鐵件等堅(jiān)銳異物帶入滾筒與回程輸送帶間造成劃傷直至造成撕裂。